Solhan Belediyesi’nin iki yeni otobüsle hizmet vermeye başlaması ve Genç Belediyesi’nin iki midibüs almayı planlamasının ardından Bingöl merkezdeki durumu gündeme taşıyan Baraç, “İlçeler bu konuda adım atabiliyorsa Bingöl Belediyesi de kendi imkânlarını ve alternatif modelleri masaya yatırmalıdır.” dedi.

ULAŞIM TEMEL BELEDİYECİLİK HİZMETİDİR

Şehir içi ulaşımın vatandaşların günlük hayatını doğrudan etkilediğini belirten Baraç, toplu taşımanın yalnızca ticari bir faaliyet olarak değerlendirilemeyeceğini söyledi.

Baraç, “Öğrencinin okuluna, emeklinin hastaneye, çalışanın işine güvenli ve ekonomik biçimde ulaşabilmesi gerekiyor. Toplu taşıma sosyal belediyeciliğin temel alanlarından biridir.” ifadelerini kullandı.

BELEDİYE FİZİBİLİTE YAPTI MI?

Bingöl Belediyesi’ne somut sorular yönelten Baraç, belediye bünyesinde şehir içi toplu taşıma hizmeti oluşturulmasına ilişkin bugüne kadar herhangi bir maliyet ve ihtiyaç analizi yapılıp yapılmadığının açıklanmasını istedi.

Baraç, “Kaç araç gerekiyor? İlk yatırım maliyeti ne kadar? Hangi güzergâhlarda hizmet verilebilir? Günlük tahmini yolcu kapasitesi nedir? Belediye bu konuda fizibilite çalışması yaptıysa kamuoyuyla paylaşmalıdır.” dedi.

ÖĞRENCİ VE EMEKLİ İÇİN SOSYAL TARİFE OLMALI

Kamusal toplu taşıma modelinin özellikle öğrenciler, emekliler, engelliler ve düşük gelirli vatandaşlar açısından önemli olduğunu vurgulayan Baraç, oluşturulacak sistemde sosyal tarifelerin de değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.

ULAŞIM ANA PLANI HAZIRLANMALI

Bingöl’ün büyüyen yerleşim alanları ve değişen ulaşım ihtiyaçlarının uzun vadeli planlama gerektirdiğini ifade eden Baraç, yalnızca araç alımının yeterli olmayacağını belirtti.

Baraç, “Hangi mahallede kaç vatandaş toplu taşımaya ihtiyaç duyuyor? Hastane, üniversite, okul bölgeleri ve kamu kurumlarına ulaşım nasıl sağlanacak? Bingöl’ün bugünü kadar önümüzdeki 10 yılını da düşünmeliyiz.” diye konuştu.

BİNGÖL’ÜN ULAŞIM MODELİ AÇIKLANMALI

Nihat Baraç, “Biz belediyeden plansız bir harcama istemiyoruz. Tam tersine; ihtiyacın, maliyetin ve sürdürülebilirliğin hesaplandığı bir ulaşım modeli istiyoruz. Bingöl Belediyesi şehir içi toplu taşımayla ilgili bir çalışma yapıyor mu? Yapıyorsa takvimi nedir? Yapmıyorsa neden yapılmıyor? Bingöllünün ekonomik, güvenli ve erişilebilir ulaşım talebi görmezden gelinmemelidir.” ifadelerini kullandı.