KAVŞAKLARDA CAN GÜVENLİĞİ RİSKİ

Kaçıcı, Edremit girişinden başlayarak Kadıköy Ova Kavşağı, Akçay Kavşağı, Güre Kavşağı, Altınoluk Kavşağı ve özellikle Zeytinli Kavşağı’nda ciddi trafik kazaları yaşandığını söyledi.

“Zeytinli’de yapılan akıllı kavşakta neredeyse her gün kaza oluyor. Can kayıpları yaşıyoruz. Bu mesele artık teknik bir düzenleme değil, doğrudan can güvenliği meselesidir” dedi.

TARİHİ YAPILAR METRUK HALDE

İlçede çok sayıda tarihi yapının atıl durumda olduğunu belirten Kaçıcı, bu yapıların aslına uygun restore edilerek turizme kazandırılması gerektiğini ifade etti.

“Bu yapılar kaderine terk edilmemeli. Yıkılmadan önce restore edilip Edremit ekonomisine katkı sunacak hale getirilmelidir” diye konuştu.

TURİZM 45 GÜNE SIĞMAMALI

Kaz Dağları ve körfez hattının Türkiye’nin en önemli oksijen ve doğa merkezlerinden biri olduğunu hatırlatan Kaçıcı, turizmin yalnızca 45 günlük yaz sezonuna sıkışmasının büyük kayıp olduğunu söyledi.

“Bu coğrafya dört mevsim turizm potansiyeline sahip. Yerel yönetim, esnaf ve sektör temsilcileri ortak bir vizyonla sezonu uzatacak projeler geliştirmeli. Eğitim, tanıtım ve planlama bu işin anahtarıdır” dedi.

ULAŞIM VE PLANLAMA ŞART

Kaçıcı, ulaşım ve altyapı planlamasının da turizmin gelişmesi açısından kritik olduğunu belirterek, Edremit’in potansiyelini tam anlamıyla değerlendirebilmesi için bütüncül bir yerel kalkınma vizyonuna ihtiyaç duyduğunu ifade etti.

“Edremit doğasıyla, tarihiyle, deniziyle çok kıymetli bir şehir. Bu potansiyeli doğru planlama ve kararlı uygulamayla değerlendirmek zorundayız” dedi.